Описание DC10-55V 30A PWM Регулируемый регулятор скорости двигателя Вольтметр Амперметр Тахометр
Особенности:
Контроль входного напряжения
Мониторинг рабочего тока двигателя
Мониторинг скорости работы двигателя
Под напряжением защита от отключения питания с функцией будильника может быть установлена (подсветка мигает)
Защита от перегрузки и отключения питания с функцией будильника (вспышки подсветки)
Функция прямого запуска двигателя и самостоятельного запуска при включении может быть выбрана
Панель может касаться переключателя для управления ускорением и замедлением, а также может совместно использовать регулятор скорости запуска и остановки
Параметры:
Модель: Интеллектуальный 80-C
Входное напряжение: в пределах DC10-55V (удельное напряжение равно номинальному напряжению двигателя)
Измерительное напряжение: DC10-55V
Измерительный ток: в пределах 30A
Начальный ток: 100 мА
Точность тока: 5%
Тип регулирования скорости: регулирование тока
Цифровые весы: 0-100 процентный метр
Диапазон измерения скорости: 10-9999
Медленное запуск и остановка: можно установить 0-10 секунд
Верхний и нижний предел: 0-100% можно установить
Значения ускорения и замедления: 1%, 2%, 5%, 10%, 15%, 20%, 25% по выбору
Защита от низкого напряжения: 0-55 в набор
Режим защиты от перегрузки по току: Режим 1 закрывает выход, и режим 2 поддерживает заданный ток
Защита от перегрузки по току: может быть установлен 0-30A
Режим включения: режим 1 не запустится при включении, режим 2 запустится автоматически при включении
Поддерживающий Двигатель: Мотор щетки
Выходное напряжение: линейный под нагрузкой
Режим регулирования скорости: инчинг + кодер двойного назначения
Диапазон регулирования скорости: 0-100%
Частота управления: 15 кГц
Тип проводки: забор терминал
Способ установки: Встроенный
Размер модуля: длина * высота * Глубина 116 мм * 76 мм * 30 мм
Открытие панели: длина * ширина 109 мм * 70 мм
Установка магнита и переключателя Холла:
Обратите внимание на полярность магнита во время установки. Если рядом с переключателем Холла нет дисплея скорости, когда магнит проходит, замените другую сторону магнита. Установка должна быть твердой, чтобы предотвратить ее выброс на высокой скорости
Эффективное расстояние между передней частью переключателя Холла и магнитом составляет <5 мм, и N полюс магнита является эффективным
Переключатель Холла и двигатель, как правило, должны быть закреплены с кронштейном, и не допускается держать переключатель Холла двигателя для измерения скорости
Магнит закреплен на валу большого диаметра, и поворотный стол должен вращаться концентрически и горизонтально как можно ближе. Если он не разряжается горизонтально, это приведет к незаметному и неточному обнаружению
Основные инструкции по эксплуатации:
Нажмите и удерживайте клавишу меню, чтобы войти в настройки
Короткое нажатие клавиши меню для переключения между спидометром и процентным метром
Нажмите и удерживайте клавишу RUN/STOP, чтобы выключить подсветку
Нажмите RUN/STOP для сохранения и выхода при установке поверхности ключа
После закрытия перегрузки напряжения и тока нажмите кнопку start stop, чтобы начать снова
9 основных функций описаны следующим образом
Функция 1-настройка времени замедления: 000-100 (0-10 секунд) время замедления регулируется, по умолчанию 1 секунда;
Функция 2-настройка времени медленной остановки: 000-100 (0-10 секунд) время медленной остановки регулируется, по умолчанию 1 секунду;
Функция 3-Скорость нижний предел установки: 000-080 (0-80%) поводок-рулетка, 0 по умолчанию;
Функция 4-Скорость верхний предел установки: 000-100 (0-100%) поводок-рулетка, по умолчанию 100%;
Функция 5-Настройка значений ускорения и замедления: 1, 2, 5, 10, 15, 20, 25 каждый раз при нажатии клавиш ускорения и замедления, процент соответствующего изменения скорости составляет 1%, 2%, 5%, 10%, 15%, 20%, 25%, а по умолчанию-1 (1%);
Функция 6-настройка значения защиты от пониженного напряжения: 0-55 в регулируется. Настройка 0 В означает, что нет функции защиты от пониженного напряжения, и она эффективна, если она длится в течение 200 мс за пределами предела;
Функция 7-настройка значения защиты от перегрузки по току: 0-20 А регулируется (Пуск 0,5a, увеличение 0,5a). Настройка 0A означает отсутствие функции защиты от перегрузки по току;
Функция 8-Настройка режима защиты от перегрузки по току: когда ток в режиме 1 достигает значения защиты для 200 мс, выход сразу закрыт; когда ток в режиме 2 достигает значения защиты для 200 мс, поддерживается ток защиты, установленный ограничением тока, и режим по умолчанию-1;
Функция 9-Включение режима пуска: двигатель не запускается автоматически после включения питания в режиме 1, и двигатель запускается автоматически после включения в режиме 2. Режим по умолчанию-1;
9 основных функций описаны следующим образом:
1. Установите медленное время запуска. Нажмите клавишу меню в течение длительного времени, чтобы войти в функцию 1. Нажмите кнопку плюс и минус, чтобы установить время. Нажмите RUN/STOP для сохранения и выхода
000-100 (10-1 секунду, 100-10 секунд) время задержки регулируется, а по умолчанию-1 секунду
2. Медленная остановка настройка времени Длительное нажатие клавиши меню, чтобы войти в установочную поверхность, короткое нажатие, чтобы переключиться на функцию 2, нажмите на поверхность плюс и минус, чтобы установить время нажатия RUN/stop сохранение и выход
000-100 (10-1 секунду, 100-10 секунд) Время работы регулируется, а по умолчанию-1 секунду
3. Установите нижний предел скорости, удерживайте клавишу меню, чтобы войти в установочную поверхность, короткое нажатие, чтобы переключиться на функцию 3, нажмите кнопку «Плюс» и «минус», чтобы установить размер, нажмите «RUN»/остановка для сохранения и выхода
000-080 (0-80%) регулируемый, 0 по умолчанию
4. Установите верхний предел скорости, нажав клавишу меню в течение длительного времени, чтобы войти в установочную поверхность ключа и нажав переключатель на функциональную поверхность ключа, нажмите кнопку плюс или минус для установки значения и Нажмите RUN/STOP для сохранения и выхода
000-100 (0-100%) регулируемый, по умолчанию 100%
5. Для настройки ускорения и замедления удерживайте нажатой клавишу меню, чтобы войти в поверхность ключа настройки, короткое нажатие клавиши меню для переключения на функцию 5, нажмите кнопку плюс или минус для переключения, нажмите RUN/STOP для сохранения и выхода
1, 2, 5, 10, 15, 20025, процент изменения скорости, соответствующий каждому нажатию кнопки плюс или минус,
1%, 2%, 5%, 10%, 15%, 20%, 25%, по умолчанию 1 (1%)
6. Под значением защиты напряжения удерживайте нажатой клавишу меню, чтобы войти в настройку, короткое нажатие на поверхность, чтобы переключиться на функцию 6 нажатий на поверхность плюс или минус, чтобы настроить нажатие RUN/STOP для сохранения и выхода
0-55 в регулируется. Настройка 0 В означает отсутствие функции защиты от низкого напряжения
7. Установка значения защиты от перегрузки удерживайте клавишу меню, чтобы войти в настройку, короткое нажатие на поверхность, чтобы переключиться на функцию 7, нажмите кнопку «Плюс» и «минус», чтобы отрегулировать нажатие «RUN/STOP», чтобы сохранить и выход
0-30A регулируется (Пуск 0.5A, увеличение 0.5A). Когда 0A установлен, нет функции защиты от перегрузки по току
8. Настройка режима защиты от перегрузки по току удерживайте клавишу меню, чтобы войти в установочную поверхность, короткое нажатие, чтобы переключиться на функцию 8 клавиш, нажмите кнопку «Плюс» и «минус» для переключения и нажмите «RUN/STOP», чтобы сохранить И выход
Когда ток в режиме 1 достигает значения защиты для 200 мс, выход сразу закрыт,
Когда ток в режиме 2 достигает значения защиты для 200 мс, сохраните значение тока защиты, установленное ограничением тока, и режим по умолчанию 1
9. Включите режим запуска, удерживайте нажатой клавишу меню, чтобы войти в настройку, короткое нажатие на поверхность, чтобы переключиться на функцию 9, нажмите кнопку «Плюс» и «минус», чтобы переключиться и нажать «RUN/STOP» сохранение и выход
Двигатель не запускается автоматически после включения режима 1,
Режим 2: двигатель запускается автоматически после включения, режим по умолчанию 1
Примечание: вход должен быть разделен на положительное и отрицательное входное напряжение. Входное напряжение должно быть равно номинальному напряжению двигателя (в пределах 10-55 В постоянного тока). Например, номинальное напряжение двигателя составляет 12 В. Номинальное напряжение двигателя 36 В. Номинальное напряжение двигателя 36 В. Входное напряжение регулятора составляет 36 В.
Входное напряжение 220 В будет гореть!